Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Nama item: | truk bulker semen | Volume: | 15-50 cbm |
|---|---|---|---|
| gandar: | 2 gandar, 3 gandar, 4 gandar | Mengemudi jenis: | 4x2, 6x4, 8x4 Drive tangan kiri, drive tangan kanan |
| warna: | Persyaratan Pelanggan White Blue Kuning | Merek: | HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW, FORLAND |
| Cahaya Tinggi: | cement tanker truck,cement carrier truck |
||
SHACMAN F3000 6x4 28m3 Truk Semen Massal Truk Pengiriman Semen Massal Untuk Dijual
Fitur:
Nama merek: SHACMAN
Merek lain untuk opsi: HOWO, SHACMAN, JAC, JMC, FAW dll.
Volume: 20-45cbm
Volume lain untuk opsi: 5-56cbm
1. Struktur baja: Rangka baja dibangun dengan pelat baja canai panas atau baja guling kelas atas,
sinar memanjang dilas otomatis dan mengadopsi proses pengamplasan dan pengecatan lanjutan sebagai perawatan awal.
2. Berbagai jenis suspensi dirancang untuk berbagai kondisi operasi: suspensi Bogie; Suspensi udara; Suspensi mekanis.
3. Lampu perakitan menggunakan lampu LED canggih, PC kualitas atas dan kawat pengikat harness dalam desain sirkuit ganda.
Parameter truk semen curah:
| Parameter kendaraan | |||
| Model Kendaraan | HLW5255GFLFS | Merek Kendaraan | Shacman |
| Dimensi keseluruhan | 10350X2500X3900mm | Berat curb | 13805kg |
| Dimensi tangki | 7350X2400X2400mm | Volume tangki | 28m3 |
| Parameter chasis | |||||
| Model chassis | SX1255NN464 | Merek Chassis | SHACMAN | ||
| Dimensi keseluruhan | 10299X2490X3270mm | Dasar roda | 4575 + 1400mm | ||
| Trek roda depan / belakang | 2011/1800 / 1800mm | Suspensi depan / belakang | 1525 / 2824mm | ||
| Pendekatan / sudut keberangkatan | 18/11 ° | Kecepatan maksimum | 99km / jam | ||
| Produsen Chassis | Shanxi Automobile Group Co., Ltd. | ||||
| Taksi | Konfigurasi | Delong F3000 panjang satu baris dan taksi deluxe setengah (dengan tempat tidur tidur), yang diijinkan 3 penumpang, pendingin ruangan otomatis suhu konstan otomatis, mesin goyang listrik jendela, filter udara biasa, perekam data perjalanan | |||
| Warna | Putih, warna lain adalah opsional | ||||
| Mesin | Model | WP10.290E32 | |||
| Emisi | Euro 3 | ||||
| Mengetik | 6 silinder, in-line, 4-stroke, air-cooled, turbo antar-pendinginan, katup buang rem, mesin diesel injeksi langsung | ||||
| Nilai daya | 290hp, kecepatan daya 2200rpm | ||||
| Pemindahan | 9726ml | ||||
| Max.torque | 1160N.m | ||||
| Bore x stroke | 126x130mm | ||||
| Pabrikan | Weichai Power Co., Ltd. | ||||
| Ban | Ukuran | 12.00R20 kawat baja ban | |||
| Jumlah | 10 + 1 nos | ||||
| Kopling | φ430 kopling diafragma | ||||
| Bingkai | 850 × 300 (8 + 7) mm | ||||
| Tangki bahan bakar | Paduan aluminium 400L + perangkat alarm anti-pencurian bahan bakar | ||||
| Gandar depan | MAN, 7,5 ton | ||||
| Poros belakang | MAN, 13 ton casting bridge, rasio reduksi utama 5.262 | ||||
| Bentuk drive | 6X4 | ||||
| Penangguhan | Mata air daun multi, empat baut | ||||
| Tegangan terukur | 24V, DC | ||||
| Transmisi | gearbox 9JS119, 9 percepatan 1 mundur. | ||||
| Perangkat kemudi | Power assisted steering, mesin kemudi (teknologi ZF domestik) | ||||
| Setir mobil | Drive tangan kiri | ||||
| Konfigurasi selektif | central control door lock, tangki bahan bakar paduan aluminium 600L, ruang kemudi listrik flip, mesin 310hp, mesin 340hp | ||||
| Jika ada sedikit perubahan dalam parameter chassis di atas, harap ambil produk yang sebenarnya sebagai standar | |||||
| Parameter struktur tangki semen massal | ||||
| Dimensi tangki | 7350X2400X2400mm | Volume tangki | 28m3 | |
| Bahan tangki | Baja karbon | Ketebalan tangki | 6mm | |
| Kepala tank | 6mm | Panjang pipa abu-abu | 6 m | |
| Knalpot dengan rating kompresor udara | 8.0m3 / mnt | Tekanan Pekerjaan | 0,2Mpa | |
| Kecepatan bongkar | 1,1-1,3 t / mnt | Tingkat residu | 3 ‰ | |
| muat tinggi | ≥25 m | Warna dan Logo | Pilihan | |
| Konfigurasi standar | Chassis, sub frame, tangki semen curah, tempat tidur sulfida, kompresor udara domestik, pipa abu-abu, kotak alat, tangga panjat. | |||
| Konfigurasi selektif | 8m3 / 9m3 / 10m3 (/ min) kompresor udara, tangki air gravitasi, motor sistem tenaga ganda (22KW), pelat atau kawat pengabelan | |||
| MOQ, ketentuan pembayaran, persyaratan pengiriman, harga | |
| MOQ | Satu unit |
| Syarat pembayaran | T / T pembayaran 30% ke bawah, saldo 70% setelah pemeriksaan sebelum pengiriman |
| L / C adalah opsional | |
| Inspeksi | Agen pembeli atau agen inspeksi pihak ketiga, biaya dibayar oleh pembeli |
| Istilah pengiriman | 20 hari dari uang muka |
| Dokumentasi | Manual perawatan |
| Panduan pengguna | |
| Daftar kemasan | |
| Surat Tagihan | |
| Sertifikat asal adalah opsional | |
| Daftar suku cadang untuk pembelian adalah opsional | |
| Alat standar | Dengan alat standar untuk chassis dan struktur tangki semen curah |
| Pengepakan | Kendaraan utama telanjang dan ditutupi dengan lilin, bagian yang dilekatkan dan alat dimasukkan ke dalam kotak standar ekspor |
Aplikasi:
trailer tanker semen curah digunakan untuk mengangkut bubuk curah seperti semen, flyash, dan bubuk lainnya yang lebih kecil dari 1mm.
Trailer tanker semen curah mampu mengirimkan lebih banyak semen dengan satu perjalanan, dan menghemat biaya pengemasan untuk pengguna. Ini berlaku untuk pengangkutan bahan bubuk curah kering , seperti bubuk batu bara, semen, bubuk kapur, bubuk bijih, polietilena, tepung, bahan granular, dan partikel lainnya dengan diameter kurang dari 0,1 mm . Ini terutama digunakan oleh pabrik semen, gudang semen dan lokasi konstruksi besar. Dengan cara ini, mereka dapat menyimpan banyak bahan pengemas dan pekerjaan bongkar muat.
Truk semen curah terdiri dari chassis mobil khusus, tangki semen curah , sistem pipa gas , perangkat bongkar muat otomatis , dll.
Aksesoris:
Kontak Person: eric
